Отмерили мерным стаканом 1490мл

Налили в бак до упора осталось 500 с учетом наклона дороги 480

Считаем : Было в мерном стакане 1490мл , осталось 490, получается на 20.1км 1000мл тогда на 100км 5л

Делаем выводы:

1) В самом начале был расход на трассе был 9.5л/100км, После установки активатора и свечей стал 8л/100км. Эта информация со слов владельца. После нашей проверки мы видим, что с включенным активатором расход 4,350л/100км, а с выключенным 5л/100км. Даже при погрешности +-5% мы видим экономию порядка 30-45%

2) Плюс явно выраженный эффект работы активатора при включении и выключении высоковольтного провода происходит увеличение оборотов х.х. до 1000 потом в инжектор настраивается и они выставляются на 650.

3) Токсичность выхлопа от применения активатора топлива на таком инжекторном ДВС, дополнительно упала тоже, причем существенно, даже с установленным штатным нейтрализатором токсичности, что подтверждает повышение полноты сгорания активированной топливной смеси – см. таблицу!

В Ы В О Д
Результат эффективности по всем параметрам вкючая экономию топлива-от активатора топлива на инжекторном авто- теперь вполне доказан и очевиден!!!