Предлагаемая к освоению в серийное производство оригинальная магнитная свеча
зажигания апробирована, запатентована и имеет мировую новизну. Пока электрические свечи зажигания весьма несовершенны в бензиновых
автомобилях, в том числе и в инжекторных и во многом именно они повинны в
прожорливости бензиновых авто ДВС и их низкой экологии, так как топливная смесь
(ТВС) не успевает эффективно воспламеняться и сгорать в цилиндрах мотора за
короткие промежутки рабочего такта двигателя.
Предложена, запатентована (Дудышев В.Д. Заявка на изобретение
РФ 2005036677. Положительное решение ФИПС от
20.06.05.) и апробирована намного более эффективная магнитная свеча зажигания,
которая существенно повысит полноту сгорания топливной ТВС, даже в случае ее обеднения или переобогащения.
Для радикального усовершенствования штатной свечи зажигания необходимо изменить
ее конструкцию и ввести в нее кольцевой магнит. Эта ее модернизация позволяет
перейти от одиночного электрического разряда в ней к кольцевому плазменному
пятну вращающихся электрических искр. В этом случае топливная смесь намного
быстрее и эффективнее воспламенится, а значит лучше сгорит,
что ведет к экономичности мотора и идеальной экологической чистоте выхлопных
газов с уровнем токсичности как минимум в рамках норм Евро 3-4 вообще без
внешнего нейтрализатора ВГ ДВС. Последующее за внедрением на автомобилях таких
свечей зажигания ТВС устранение внешнего нейтрализатора ВГ сразу даст
существенную экономия топлива не менее 10-15%. Новая, более эффективная,
магнитная свеча зажигания для ДВС поможет сэкономить топливо, потому что она
более хорошо будет воспламенять топливную смесь в цилиндрах двигателя.
Электродуга в такой модернизированной свече зажигания
с постоянным магнитом действительно вращается, причем с околозвуковой
скоростью, что и подтвердили мои лабораторные опыты прошлых лет. Кроме того, в
такой необычной магнитной свече зажигания имеется возможность регулирования
скорости вращения, длительности и мощности плазменного пятна.
Вполне очевидно, что это новинка для автомобилистов и их
любимых авто, одновременно выгодное коммерческое предложение для потенциальных
инвесторов, потому что эта новая эффективная свеча зажигания может стать,
благодаря своим уникальным свойствам, революционным шагом в двигателестроении,
существенно повысить эксплуатационные свойства двигателей внутреннего сгорания,
вплоть до перевода их на более дешевые топлива при сохранении рабочих
характеристик и вплоть до устранения дорогого и ненадежного внешнего
устройства каталитической очистки выхлопных газов, которое снижает мощность ДВС
и ведет к перерасходу топлива на 15%.
Предлагаемая к массовому внедрению эффективная и достаточно простая магнитная
свеча будет, вероятно, весьма востребованным и полезным товаром широкого спроса
и может вполне устанавливаться и на конвейерах при серийной сборке автомашин поскольку обеспечит бензиновым ДВС новые полезные
эксплуатационные свойства, в частности улучшит их приемистость и экономичность,
надежный запуск в зимнее время года, и не критичность к температуре окружающей
среды. Обеспечит, что немаловажно, высокую степенно
чистоты выхлопных газов вообще без внешнего нейтрализатора токсичности
выхлопных газов.
Рынок ее сбыта огромен – это многие миллионы штук для
тепловых бензиновых двигателей на многих видах транспорта и пр. В каждой стране
и миллиарды штук в случае продвижения ее на мировой автомобильный рынок. -
такое количество бензиновых ДВС в мире т.е. рынок сбыта магнитных свечей
зажигания – это практически весь парк автомобилей с топливом в виде бензина и
газа- а территория охвата – это весь земной шар и вся
цивилизация.
На рис. 4, 5 в
двух проекциях показана оригинальная магнитоэлектрическая свеча зажигания,
содержащая металлический корпус 1, центральный электрод 2 с электроизолятором 3 боковая стойка 4 с кольцевым электродом 5, например, в одной плоскости с
центральным электродом и внутренним диаметром, обеспечивающим образование
электрической дуги зажигания, кольцевой постоянный магнит 6, коаксиально
размещённый с наружной части изолятора 3 свечи зажигания, камера сгорания 7 двигателя внутреннего сгорания, магнитные силовые линии 8.

Магнитно-электрическая свеча зажигания работает следующим образом. На
центральный электрод 2 от катушки зажигания (на рис. не показана)
подаются импульсы высокого напряжения. Источник магнитного поля 6, например,
кольцевой постоянный магнит 6 создаёт в свече зажигания магнитное поле
дипольного типа заданной напряжённости.
Магнитные силовые линии 8
постоянного магнита 6 замыкаются через центральный электрод 2, электрическую
дугу 9, кольцевой электрод 5 и корпус 1. Вследствие пересечения магнитными
силовыми линиями 8 электрической дуги 9, последняя приходит во вращение в результате силового взаимодействия магнитного поля
кольцевого постоянного магнита 6 с электрическим током, протекающим в
электрической искре 9 между центральным электродом 2 и кольцевым электродом 5.
Регулирование скорости вращения
электрической дуги обеспечивают изменением величины электрического тока в дуге
9 и величиной магнитной индукции от постоянного магнита 6. Реверс вращения электрической
дуги обеспечивается посредством поворота постоянного кольцевого магнита на 180
градусов. В случае применения электромагнита реверс вращения электрической дуги
9 осуществляют изменением полярности напряжения на его обмотке. Вследствие вращения электрической дуги по кольцевому электроду 5
износ последнего минимален.
Для снижения износа центрального
электрода его торец выполнен в виде диска 10. В следствие вращения электрической дуги 9 между кольцевым электродом 5 и центральным
электродом 2. образуется плазменное пятно. В результате повышается
интенсивность воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания 7, что
приводит к улучшению горения, и как следствие, к снижению расхода топлива и
улучшению экологической чистоты выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания.
Дополнительные положительные эффекты такой свечи зажигания состоят в
эффективном запуске холодного двигателя, возможности работы двигателя на
обеднённых топливных смесях, а также в повышении её надёжности и срока
эксплуатации.
Конструкция оригинальной магнитной свечи зажигания в промышленном исполнении
имеет некоторые простые НОУ-
ХАУ, которыми автор готов поделиться с заинтересованными
организациями в случае учета его интересов.
Автор ищет партнеров и инвесторов для подготовки промышленных образов данного
изделия и совместного освоения его в серийное производство в Самаре.