Развитие цивилизации немыслима без транспорта, в частности без водного транспорта. 70% поверхности планеты покрыто водой мирового океана. Однако современный водный транспорт пока крайне не эффективен, из-за низкого (7-10%) КПД двигателей. Но это еще не все проблемы: общеизвестно, что винтовой привод имеет крайне низкую надежность, особенно при динамических ударах.

Все эти недостатки радикально устраняются в водной транспорте нового поколения, предлагаемым академиком Дудышевым на основе безвинтовых, бесконтактных, малозатратных электрогидроударных реактивных движатетлей.

На данном видео представлен в работе первый в мире макет оригинального электрогидроударного безвинтового водного судна нового типа.
Благодаря ударной волне при электрическом разряде в воде за кормой этого простейшего минимакета необычного водного судна с электрогидроударной камерой вместе обычного мотора с винтом происходит реакивное движение.

На данном видео представлен в работе первый в мире макет оригинального электрогидроударного безвинтового водного судна нового типа.
Благодаря ударной волне при электрическом разряде в воде за кормой этого простейшего минимакета необычного водного судна с электрогидроударной камерой вместе обычного мотора с винтом происходит реакивное движение.

Достоинством такого вида водного транспорта нового поколения является  полное отсутствие движущихся частей  мотора, да и вообще как таковых моторов, что существенно удешевляет привод водного транспорта нового поколения, а следовательнго и энергозатраты на движение судна.

Конструкция безвинтового электрогидроударного водного движителя

Более подробно о полезных применениях электрогидроудара вы сможите прочесть в разделе:

Электрогидроударные моторы

Безвинтовой водный транспорт