Информация о тюнинге свечей зажигания
(о повышении эффективности эксплуатации автотранспортных средств)

Уважаемые господа покупатели!

Я предлагаю Вашему вниманию новые технические решения проблем, связанные с экономичностью и стабильностью работы автомобильных двигателей внутреннего сгорания. Они позволяют увеличить эффективность эксплуатации автотранспортных средств. Эти технические решения в настоящее время патентуются. Результаты технических решений я внедряю в виде «ноу-хау».

Разработано специальное покрытие и технологию его нанесения на керамический изолятор автомобильных свечей зажигания. Специальное покрытие предназначено для защиты керамического изолятора свечи зажигания от ферроцена, солей свинца и других вредных отложений.

Разработанное покрытие позволяет значительно увеличить срок эксплуатации свечей зажигания. Стабильная работа свечей зажигания, с разработанным покрытием керамического изолятора, превышает 30000 тысяч километров, независимо от качества применяемого бензина.

Кроме этого, был разработан метод пластической деформации электродов и технология его выполнения. Эта технология позволяет значительно улучшить искрообразование между острыми кромками, коаксиально расположенных, электродов автомобильных свечей зажигания. Бесперебойность искрообразования, при установленном зазоре 0.85мм. , составляет 13кгс/см 2 (вместо 8,5кгс/см2 ,от производителя свечей зажигания, при установленном зазоре 0.7мм).

Эта технология позволяет значительно (в несколько раз) увеличить стойкость электродов от температурного, химического и электроэрозионного разрушения. Это происходит за счет наклёпа при пластической деформации электродов.

Общеизвестно, что на острых кромках разрядника значительно увеличивается напряженность электрического поля. Это явление значительно снижает пробивное напряжение. Возрастает крутизна пробоя искрового промежутка на первой, емкостной фазе пробоя. Значительно увеличивается продолжительность второй, индуктивной фазы пробоя. Это происходит за счет большего количества периодов перемагничивания катушки зажигания, до напряжения 3000 Вольт. При этом напряжении прекращается пробой плазменного шнура, за счет уменьшения остаточной ионизации газовой среды в камере сгорания.

В электросхемах разрядников изображены две стрелки (острия), обозначающие напряжение,— они направлены навстречу друг другу. Это соответствует физическому смыслу разрядника (свечи): именно с острых краев электроны отрываются быстрее и искра образуется более мощной.

Эти новые технические решения, позволяют увеличить эффективность эксплуатации автотранспортных средств, экономить топливо от 0,5 до 0,8 литра на 100 километров пройденного пути.

Я предлагаю Вашему вниманию услугу по тюнингу свечей зажигания.

Гарантийный срок эксплуатации модернизированных свечей зажигания составляет более 30000 тысяч километров.

Уважаемые покупатели!

Убедительно прошу Вас самостоятельно не регулировать искровой зазор, в предлагаемых мной, тюнинговых свечах зажигания, в течении гарантийного срока эксплуатации и после него!

Замену любых свечей зажигания, (включая и мои тюнинговые), желательно проводить на теплом двигателе.

Я надеюсь, что Вы заинтересуетесь моим предложением, которое значительно увеличит эффективность эксплуатации Ваших автотранспортных средств.